LiXiang и Zeekr не появятся в России раньше 2026 года — Роскомнадзор сказал «стоп»  Примерно неделю назад в Москву приезжали люди из LiXiang — обсуждали поставки и даже намекнули, что могут выйти раньше под другим названием. Но есть загвоздка: по закону все персональные данные россиян должны храниться на территории РФ. Без этого сертификацию просто не дадут. А процесс согласования — это деньги, время и куча бюрократии.  Тем временем «серый» рынок живёт своей жизнью. Российские сервисы уже научились диагностировать китайские авто, а владельцы — мириться с их проблемами:  — отваливающиеся датчики  — гниющая проводка — лидар, который «топит» сам себя — отключается при малейшей влаге  — задний мотор, который слабее, чем хотелось бы  Пока официальные продажи зависли, но серый импорт никуда не делся. NeuroTrends

LiXiang и Zeekr не появятся в России раньше 2026 года — Роскомнадзор сказал «стоп»  Примерно неделю назад в Москву приезжали люди из LiXiang — обсуждали поставки и даже намекнули, что могут выйти раньше под другим названием. Но есть загвоздка: по закону все персональные данные россиян должны храниться на территории РФ. Без этого сертификацию просто не дадут. А процесс согласования — это деньги, время и куча бюрократии.  Тем временем «серый» рынок живёт своей жизнью. Российские сервисы уже научились диагностировать китайские авто, а владельцы — мириться с их проблемами:  — отваливающиеся датчики  — гниющая проводка — лидар, который «топит» сам себя — отключается при малейшей влаге  — задний мотор, который слабее, чем хотелось бы  Пока официальные продажи зависли, но серый импорт никуда не делся. NeuroTrends